1鈦在海濱電站凝汽器上的應(yīng)用

海濱電站和核電站中凝汽器是重要大型設(shè)備,冷卻介質(zhì)是海 水,以前銅質(zhì)等各種材料所制凝汽器使用后,抗海水腐蝕性能差， 唯有鈦管抗腐蝕性能最強(qiáng)。實(shí)踐證明，電站的冷凝器和熱交換器 釆用鈦材是最合適的。

早在20世紀(jì)70年代，國內(nèi)外許多電站中凝汽器上就使用了 鈦所用鈦材為焊接薄壁鈦管。由于使用效果好，先后被許多電廠 接受，新建或改造時(shí)就采用了全鈦凝汽器。例如，大亞灣核電站冷 凝器6臺,使用鈦材規(guī)格TA2425 mmx0.7mmx 16600 mm,每臺冷凝器用鈦量為4. 1萬根，共用24. 6萬根。據(jù)估計(jì)，全世界海濱 電站所用的鈦焊管現(xiàn)已達(dá)26~kt以上。

海濱電站用鈦凝汽器優(yōu)越性很多，可以就地使海水作冷卻水; 耐蝕性好，壽命長;熱交換性能好，經(jīng)濟(jì)效益好茂全系數(shù)大'減少停電檢修時(shí)間等。

2鈦在汽輪發(fā)電機(jī)渦輪葉片上的應(yīng)用、七… 布火市和核電工業(yè)中，大型汽輪發(fā)電機(jī)組是主體設(shè)備°其中' 燃?xì)庵覈虈?尺寸對發(fā)電設(shè)備減少故障和增大效率起著重要影響。

汽輪機(jī)低壓段最末一節(jié)葉片采用鈦葉片后，由于鈦密度低，高 速轉(zhuǎn)動的離心力小，可降低轉(zhuǎn)動軸的應(yīng)力。在新的汽輪機(jī)中，在不 增加葉片數(shù)或轉(zhuǎn)軸應(yīng)力的情況下，鈦葉片長度可增加40%，這有利 于提高汽輪機(jī)的功率。研究表明,葉片增長1°% ~4。%,火電汽輪 機(jī)的熱效率可提高1%以上，核電可提高2%以上，這將產(chǎn)生巨大的 經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，由于使用了鈦葉片，大大增大了葉片使用壽命，可 防止葉片腐蝕損壞而發(fā)生停機(jī)故障,這也可減少維修費(fèi)用。

國內(nèi)外許多專家在實(shí)踐中都認(rèn)識到汽輪機(jī)低壓段葉片用鈦合 金是最佳材料，并在實(shí)踐中成功地應(yīng)用了鈦葉片。大多數(shù)廠家選 用TC4鈦合金制作葉片。 

 3 鈦在熱能工程中其他方面的應(yīng)用

在熱能工程中，其他應(yīng)用還有:在超導(dǎo)電機(jī)中，鈦是理想的轉(zhuǎn) 子結(jié)構(gòu)材料（采用TA7EL1）；在熱核聚變的裝置中，采用純鈦材作 為超導(dǎo)線圈的封管。它也可用于原子能反應(yīng)堆核廢棄物處理工程 中，是高檔容器的候選材料，可用Ti-3Al-2. 5V合金。

本公司經(jīng)營產(chǎn)品：鈦棒、鈦管、鈦板、鈦陽極、鈦箔鈦帶、鈦法蘭、鈦絲、鈦靶材、鈦設(shè)備、鈦餅鈦環(huán)、鈦標(biāo)準(zhǔn)件、鈦加工件