鍛件圖是根據零件圖考慮分模面、加工余量、鍛件公差、工藝余量、模鍛斜度、圓角半徑等而制定的。鍛件圖分冷鍛件圖和熱鍛件圖。冷鍛件圖供鍛件檢驗和生產管理用；熱鍛件圖供模具制造和檢驗用。熱鍛件圖等于冷鍛件圖尺寸加上材料的冷卻收縮余量。下面介紹的鍛件圖都是指冷鍛件圖的設計原則。
1 分模面的選擇
分模面的選擇正確與否，不僅影響到模具和鍛件的制造周期和成本，而且還嚴重影響到鍛件的質量。因此，在選擇分模面時必須注意以下幾點：
（1)鍛件的凹形只能順著打擊方向，以保證鍛件能自由地從模膛中取出，即在鍛件側表面上不得出現內凹形，并保證有一定斜度。
（2)使金屬沿著鍛件外形朝一個方向流動，盡可能避免模鍛時金屬流動出現交叉或對流、急劇彎曲和渦流。因為金屬流動方向的控制是決定鍛件質量的一個極為重要的因素。如果金屬流動方向選擇不當，不僅影響到金屬的成形，而且嚴重影響到鍛件內在質量，使力學性能達不到要求。
（3)為使金屬有著良好的流動和成形條件，分模面的位置應使模膛的深度最小而寬度最大，所以分模面一般定在鍛件最大周邊處，即在鍛件最大斷面處。這樣模膛的深度最小，金屬易于流動充滿且成形良好。
（4)最好使分模面為一水平面或最大限度地接近一個水平面。這不僅造價低，上、下凹模不易錯移，操作方便，而且廢料少，鍛件精度也高。對于空間曲面的分模面，應使它的各部分與水平的傾角不大于60°,以便改善模鍛和切邊條件。
（5)由于飛邊處金屬流動最不均勻，所以應使飛邊盡可能不要位于零件受力最嚴重的部位。
（6)鍛件較復雜部分應盡量安排在上模內，因為上模內的金屬最容易充滿模膛。
2 模鍛件的余量和公差
模鍛件大部分用做機加工零件的毛坯，所以必須留有足夠的機加工余量。它有工藝余量與機械加工余量兩類。
工藝余量是模鍛工藝的要求。必須增大模鍛件某些結構要素的尺寸而加上余量，當鍛件的腹板太薄而筋太高，以及筋與腹板的連接半徑太小時，可適當加留工藝余量，在機加工時除掉；對于長形鍛件，由于縱向尺寸比橫向尺寸大，橫向上的加工余量應留得更大些，這主要是考慮模鍛和鍛件有可能出現錯位；對于冷卻速度不同的部位，冷卻快的部位的余量應稍大些，而且鍛造時必須嚴格控制鍛造溫度。鍛件的加工偏差可查閱有關鍛造工藝手冊。
3 模鍛斜度
為了易于從模膛中取出鍛件，凡是與鍛錘打擊方向平行的鍛件，所有壁表面都應做出模鍛斜度。模鍛斜度可按鍛件材料、輪廓尺寸、斷面形狀以及高寬比查有關手冊選取。一般模鍛外模斜度α常取5°、7°,最大10°;內模鍛斜度β常取7°、10°,最大12°.
4 圓角半徑
合理的圓角半徑有利于金屬充滿模膛、取出鍛件和提高鍛模壽命。圓角半徑太小，模具熱處理和鍛造過程中易產生裂紋和崩塌，鍛件也易產生折疊。圓角半徑需查有關鍛造手冊選取，或按以下經驗方法選取外圓角半徑r和內圓角半徑R:

r=單面余量＋零件圓角半徑或倒角

R=(2~3)r
5 模膛設計
模膛設計是關系到鍛件質量好壞、模鍛工藝合理性、設備能力大小和鍛件成本高低的重要問題。為了保證金屬流動的合理性，對于復雜形狀的鍛件及性能要求較高的鍛件，不能采用終模鍛膛一步成形，即在坯料進入終模鍛膛前，需先進行第一列的預鍛工序（如鐓粗、拔長、壓肩、彎曲、預成形等）。坯料從終鍛模膛取出后，大多還需要在切邊模膛內切掉飛邊，這樣才能最后完成模鍛工序。
6 熱模鍛圖的制定
終鍛模的形狀和尺寸是按熱終鍛件圖加工的，它是在冷鍛件圖基礎上加上熱鍛件冷卻收縮量而得到的，不過往往還得根據具體情況進行某些調整。
飛邊槽的選定：在開模鍛中，終鍛模的周圍還設有飛邊槽。
飛邊槽的作用是：
（1)增加金屬流出模膛的阻力，迫使金屬充滿模膛的各個部位；
（2)容納多余的金屬；
（3)形成的飛邊對鍛錘有緩沖作用，減弱上、下模的打擊。
飛邊槽的制作有：僅制作在下模膛；平分制作在上、下鍛模膛；上模膛淺而下模膛深3種形式。飛邊槽的主要尺寸是橋部高度h和寬度b.h增大，阻力減小，反之，阻力增大；b增大，金屬流程增長，則阻力增加，反之，阻力減小。鍛件尺寸、形狀復雜程度以及單位壓力是選擇飛邊槽尺寸的主要依據，靠經驗選取，也可按下式計算選取：
h=0.015√F
式中
F-鍛件在水平面上的投影面積，m㎡.

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