鈦及其合金具有密度小、比強度高、耐腐蝕、高彈性、低阻尼、無磁性和高低溫性能好等特點，被譽為“太空金屬”、“海洋金屬”，廣泛應(yīng)用于航空航天、海水淡化、船舶、化工、汽車、電力等諸多國民經(jīng)濟和國防建設(shè)領(lǐng)域。由于無縫管成品率低、生產(chǎn)周期長,造價高，而純鈦焊管的生產(chǎn)工序短、生產(chǎn)成本低、生產(chǎn)效率高,大力發(fā)展薄壁焊管便成為當今管材生產(chǎn)的一種趨勢。在日本、歐美，鈦及鈦合金薄壁無縫管材正在逐步為鈦焊管所取代，應(yīng)用于濱海電站和核電站中的冷凝器及凝汽器，不僅提高了熱交換效率，還提高了冷凝器和凝汽器機組的使用壽命，經(jīng)濟效益顯著。

現(xiàn)在就純鈦焊管的脹接性能、耐壓能力以及抗疲勞性能進行測試,檢測其應(yīng)用性能，同時與無縫鈦管的上述性能進行對比分析，為其應(yīng)用提供參考。

承壓能力試驗

• 本試驗的目的一是測試鈦焊管的承壓能力和爆破壓力，二是與無縫鈦管對比。

1.試驗方法

• 基于抗拉強度下的穩(wěn)定性計算，截取等長的管子進行水壓試驗，因試驗壓力較高，正常容器試壓水泵壓力不能滿足需求，采用高壓氣瓶研制使用的爆破試驗臺完成。

2.試驗過程及結(jié)果

• 先將水壓升壓至壓力容器定義范圍內(nèi)的最高設(shè)計壓力35MPa，保壓3min，后泄壓，鈦焊管和鈦無縫管均無發(fā)生破裂。

3.爆破試驗

• 壓力清零后，重新水泵升壓，直至管子發(fā)生破壞。

鈦焊管爆破壓力為61.76MPa,鈦焊管縱焊縫處出現(xiàn)一細小裂紋，管內(nèi)水從焊縫處爆破沖出。無縫鈦管：爆破壓力為68.10MPa，管子試壓裝堵頭連接處出現(xiàn)較大裂紋，管內(nèi)水從管與堵頭連接處爆破沖出，無縫管本身未發(fā)生破壞。

鈦管換熱器、冷凝器、凝汽器等在使用過程中因受殼程流體誘發(fā)的振動，引起不同流體的漩渦、抖振、彈性激振及聲學(xué)共振，這些振蕩組合起來就形成劇烈振動，從而導(dǎo)致管子不斷撞擊折流板，產(chǎn)生管子被折流板邊緣切割穿透、管子與管板連接處被拉裂至發(fā)生泄露等現(xiàn)象。因此對鈦焊管和鈦無縫管進行疲勞振動試驗,統(tǒng)計在同等條件下鈦焊管和鈦無縫管的疲勞次數(shù)，以確定用鈦焊管代替鈦無縫管后是否對設(shè)備使用壽命有影響。

• (1)焊接鈦管的脹接性：同等脹接壓力的情況下,焊接鈦管的拉脫力比無縫鈦管的拉脫力大2.5-3.1MPa，焊接鈦管脹接后與脹接工裝結(jié)合更緊密，脹接密閉性更好。

• (2)焊接鈦管可承受壓力容器定義范圍內(nèi)的最高設(shè)計壓力35MPa，保壓3min而不發(fā)生泄漏。

• (3)鈦焊管和鈦無縫管在頻率30。

 焊接鈦管進行輥漲的原則和工藝與無鈦縫管是一樣的。但是焊珠的存在要求考慮附加的因素，以便確定最好的及穩(wěn)定的輥漲工藝。在這些因素中，最重要的是管材的冶金質(zhì)量及表面狀態(tài)。例如，希望用退火狀態(tài)而不是焊接狀態(tài)的管子，對于管板設(shè)計的緊配合連接來說必須避免過分凸出的補徑焊珠，事實證明，空氣退火的頭部帶有拋光環(huán)的擴口管的結(jié)合強度比在光亮退火或光亮應(yīng)力消除退火狀態(tài)下擴漲的管子要更好些。

另外粗糙的管表面或管板表面可改善機械強度,但密封性差。采用精密機加工或機加工加鉸管板孔的方法制造的鈦管板孔表面光潔度為0.75-1.5-101，管頭拋光環(huán)光潔度也達到同一水平，這樣強度和密封性就能達到最佳配合。

億沐鑫新材料公司產(chǎn)品分類：鈦棒、鈦管、鈦板、鈦陽極、鈦箔鈦帶、鈦法蘭、鈦絲、鈦靶材、鈦設(shè)備、鈦餅鈦環(huán)、鈦標準件、鈦加工件