冷沖壓成形技術

自20世紀90年代，西北有色金屬研究院鈦合金研究所針對用戶需求開展了鈦金屬隔膜成形技術研究，并根據(jù)鈦合金材料的性能特點設計開發(fā)出了一種適合深拉成形的高塑性、低屈服強度的隔膜專用鈦合金板材。針對鈦合金屈強比高、材料回彈大的特點，研究人員通過模具設計及成形工藝參數(shù)的優(yōu)化開發(fā)出了低速率拉伸成形工藝、分步多次成形技術以及機加工與沖壓相結合成形技術，成功制備出了規(guī)格在180mL~70L范圍內(nèi)的十幾種高精度變壁厚鈦翻轉(zhuǎn)隔膜、Ti-15-3合金球形高壓氣瓶、箔材三維空間結構翅片等產(chǎn)品，有效避免了回彈造成的尺寸精度差、材料各向異性導致的周向變形不均及參數(shù)控制不當造成的制耳、起皺、開裂等現(xiàn)象，滿足了國防重點工程亟需。

超塑成形技術

西北有色金屬研究院鈦合金研究所自20世紀80年代開始進行鈦合金超塑成形技術的探索研究，并制備出用于制造飛行數(shù)據(jù)記錄儀（黑匣子）的Ti-451合金超塑成形殼體，產(chǎn)品通過了飛機適航條款所規(guī)定的高強度沖擊、高溫燒蝕等嚴格測試。此外，還利用厚壁管坯吹脹成形工藝制備出整體無焊縫型TC4鈦合金高壓氣瓶。

進入21世紀，西北有色金屬研究院鈦合金研究所又承擔了多項超塑成形鈦合金的研究項目，合金種類包括TC4、SP700和TA15等，先后研制出了滿足性能指標要求的超細晶TA15和SP700鈦合金板材，其晶粒尺寸小于3 μm，超塑性延伸率大于2000%，并采用超塑成形/擴散連接技術制備出了航空用相關產(chǎn)品。

旋壓成形技術

旋壓成形是一項傳統(tǒng)成形工藝，該工藝具有變形力小、節(jié)約原材料等特點。近年來，隨著機電一體化控制、高精度實時測量及大數(shù)據(jù)人工智能技術的引入，旋壓成形技術與裝備得到了長足的發(fā)展，并已經(jīng)成為金屬壓力加工的重要方法。目前旋壓裝備正向著系列化和標準化方向發(fā)展。在許多工業(yè)發(fā)達國家，旋壓設備的標準化程度很高，旋壓成形工藝穩(wěn)定，產(chǎn)品多種多樣，應用范圍日益廣泛。

熱推制成形技術

熱推制成形是環(huán)管和彎頭產(chǎn)品常用的成形方法，它采用專用彎頭推制機、彎頭成形芯棒和感應線圈加熱裝置，使套在模具上的坯料管在推制機的推動下向前運動，進行加熱、擴徑并彎曲成形的過程。這種成形方式避免了傳統(tǒng)彎管工藝在彎管成形時，因管壁凸邊受拉減薄、管壁凹邊受壓增厚而造成的彎管壁厚不均勻的現(xiàn)象，這對于航空航天用高承壓容器制備具有重要的意義。

西北有色金屬研究院鈦合金研究所在開發(fā)某航天用鈦環(huán)形氣瓶內(nèi)襯過程中，針對所設計的環(huán)管進行了有限元數(shù)值模擬，并成功制備出TA2鈦環(huán)形氣瓶內(nèi)襯，其管徑為36mm，外環(huán)直徑為260mm，各項技術指標均達到設計要求。此外，還采用該技術制備了管徑100mm、外環(huán)直徑700mm、爆破壓力70MPa的TA15鈦合金大規(guī)格環(huán)形高壓氣瓶。

熱模鍛成形技術

熱模鍛是鈦合金加工成形的常用方法之一，該方法充分利用鈦合金高溫下流變應力低、易于成形的特性，將其加工成各種形狀的產(chǎn)品。與等溫模鍛相比，熱模鍛的成本更低，生產(chǎn)效率也更高。

開始熱模鍛前，需要進行模具設計、坯料準備及熱模鍛工藝參數(shù)的確定。如果按傳統(tǒng)方式通過經(jīng)驗進行確定，往往不夠精確。而采用數(shù)值模擬方法可以在加工成形前發(fā)現(xiàn)模具和工藝設計中可能存在的問題，通過優(yōu)化工藝參數(shù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，避免人力、物力和時間的浪費。

本公司主要經(jīng)營：鈦棒、鈦管、鈦板、鈦陽極、鈦箔鈦帶、鈦法蘭、鈦絲、鈦靶材、鈦設備、鈦餅鈦環(huán)、鈦標準件、鈦加工件